أجب على الاستبيان بكل سهولة

القسم الأول: المعلومات العامة — 1. تحديد المسار مجمع السلط – صويلح – جسر الجامعة جامعة البلقاء – شارع الستين – عمان الأهلية – صويلح جرش – صويلح – جسر الجامعة – شمال كرك – عمان إربد – مجمع الشمال إربد – صويلح

القسم الأول: المعلومات العامة — 2. عدد سنوات الخبرة في القيادة أقل من سنة 1 – 3 سنوات 4 – 7 سنوات أكثر من 7 سنوات

القسم الأول: المعلومات العامة — 3. نوع المركبة التي تقودها بشكل أساسي حافلة كبيرة حافلة متوسطة حافلة صغيرة (كوستر) أخرى (يرجى التوضيح عبر القنوات الرسمية عند الحاجة)

القسم الأول: المعلومات العامة — 4. عدد ساعات العمل اليومية أقل من 6 ساعات 6 – 8 ساعات 9 – 12 ساعة أكثر من 12 ساعة

القسم الأول: المعلومات العامة — 5. نظام العمل دوام كامل دوام جزئي

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 6. وضوح التعليمات والإجراءات التنظيمية ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 7. عدالة ووضوح جداول العمل وتوزيع المسارات ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 8. مستوى الدخل والحوافز والمكافآت ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 9. جودة وكفاءة الصيانة الدورية للمركبة ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 10. سرعة الاستجابة لبلاغات الأعطال والصيانة الطارئة ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 11. توفر وسائل السلامة والأمان في المركبة ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 12. الدعم المقدم من الإدارة لحل المشكلات اليومية ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 13. توفر مرافق الراحة (مثل دورات المياه وأماكن الاستراحة) في المحطات الرئيسية ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 14. مدى ملاءمة المسارات المحددة للواقع المروري وتوقعات الركاب ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 15. مدى كفاية التدريب المقدم (مثل القيادة الوقائية، والتعامل مع الجمهور) ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثاني: تقييم بيئة العمل — 16. سهولة استخدام التطبيقات أو الأجهزة التقنية الموفرة للملاحة أو التتبع ممتاز جيد جداً جيد مقبول ضعيف

القسم الثالث: السلامة والتحديات — 17. هل تشعر أن بيئة العمل آمنة ومناسبة لأداء مهامك؟ نعم إلى حد ما لا

القسم الثالث: السلامة والتحديات — 18. ما أبرز التحديات التي تواجهها؟ (اختيار واحد — الأقرب لوضعك) ضغط العمل وعدد الرحلات طول ساعات العمل ضعف مستوى الدخل أو عدم كفاية الحوافز مشكلات مع الركاب (السلوك أو عدم الالتزام بالقواعد) أعطال متكررة في المركبة الازدحام المروري الشديد ضعف التنظيم الإداري أو عدم وضوح الإجراءات عدم توفر الدعم الكافي من الإدارة نقص في مرافق الراحة أخرى (للتوضيح عبر القنوات الرسمية)

القسم الرابع: التواصل والشفافية — 19. ما مدى رضاك عن قنوات التواصل مع الإدارة؟ راضٍ جداً راضٍ محايد غير راضٍ غير راضٍ أبداً

القسم الرابع: التواصل والشفافية — 20. هل يتم التعامل مع ملاحظاتك وشكاواك بجدية وشفافية وسرعة استجابة؟ دائماً أحياناً نادراً أبداً لم يسبق لي تقديم ملاحظة / شكوى

القسم الرابع: التواصل والشفافية — 21. ما مدى وضوح معايير تقييم الأداء والحوافز والمكافآت؟ واضحة جداً واضحة غير واضحة إلى حد ما غير واضحة غير واضحة أبداً

القسم الخامس: التقييم العام — 22. ما مدى رضاك العام عن العمل كسائق لدى هذه الجهة؟ راضٍ جداً راضٍ محايد غير راضٍ غير راضٍ أبداً

القسم الخامس: التقييم العام — 23. ما مدى احتمالية استمرارك في العمل كسائق لدى هذه الجهة على المدى الطويل؟ عالية جداً عالية متوسطة منخفضة منخفضة جداً

القسم الخامس: التقييم العام — 24. احتمالية أن توصي الآخرين بالعمل كسائق لدى هذه الجهة (0 = لن أوصي، 10 = أوصي بشدة) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

القسم الخامس: التقييم العام — 25. أهم المقترحات الضرورية (اختيار واحد) زيادة الرواتب والحوافز تقليل ساعات العمل تحسين جودة الصيانة وسرعة الاستجابة توفير تدريب مستمر وفعال تحسين التنظيم الإداري ووضوح الإجراءات توفير مرافق راحة أفضل تحسين قنوات التواصل مع الإدارة أخرى (للتوضيح عبر القنوات الرسمية)

القسم الخامس: التقييم العام — 26. أي ملاحظات إضافية تود إضافتها؟ لا توجد ملاحظات إضافية حالياً لدي ملاحظات سأبلّغها عبر القنوات الرسمية